适用于汽车行业专用搪瓷的创新技术

通过对玻璃搪瓷工艺中常用技术的深入研究,Fenzi AGT 为汽车玻璃制造商提供了大幅降低能源和生产成本的机会。

 

 

汽车行业专用搪瓷的创新技术

 

Fenzi AGT – Advanced Glass Technologies 是一个卓越中心,致力于生产基于高度创新的玻璃和导电油墨的材料,并研究优化玻璃膏状搪瓷应用和烧制的先进技术,是汽车玻璃制造商寻求降低生产成本和提高能源效率的重要资源。

Fenzi AGT 与世界各地的客户紧密合作,倾听他们的需求和日常面临的挑战,长期以来一直是解决汽车行业复杂问题的可靠合作伙伴。作为材料科学领域的专业中心,芬奇集团(Fenzi Group)开展了一项深入的研发项目,其宏大愿景涵盖了生产供应链的整个价值链——从最大限度地提高糊状搪瓷的效率,到改进烧制搪瓷的技术性能,以提高成品的质量。

S2-IR 是 Fenzi AGT 近期开发的先进技术之一,通过关注搪瓷在烧制过程中的行为来满足这些需求。S2-IR 是一种专为夹层玻璃开发的创新型搪瓷,适用于第二面应用。它消除了预烧阶段,而此前预烧阶段是必不可少的,因为搪瓷随后会在两层玻璃之间烧制。基于对玻璃上糊状搪瓷涂覆过程中常用技术的深入研究,Fenzi 集团的汽车行业专业业务部门能够为汽车玻璃制造商提供大幅降低能源和生产成本的机会。

 

 

Fenzi AGT 的新科技

通常会在大约 500°C 进行预烧阶段,以在搪瓷烧制到玻璃上之前,完全去除印刷搪瓷中的有机成分。这确保了所有有机化合物在达到搪瓷熔点之前燃烧或分解,从而防止碳残留物在烧制搪瓷膜表面造成缺陷。消除预烧阶段大大简化了工艺,因为丝网印刷后只需进行搪瓷干燥阶段,在此期间,Fenzi AGT 的专用溶剂会蒸发,留下会在玻璃烧制过程中分解的成分。这意味着该工艺将显著减少能源消耗。

凭借这种节能解决方案,Fenzi AGT 创造出一种与传统产品截然不同的夹层汽车玻璃搪瓷。由于第二面搪瓷在玻璃板之间烧制,因此有机和无机化合物之间会建立复杂的化学平衡。使用传统产品,印刷板上因碳残留物或变色而产生缺陷的风险更大,这正是因为在最佳结果工艺中未能实现正确的化学平衡。在如此困难的条件下,从糊状物到搪瓷的高效转化需要精确、平衡地选择有机和无机成分。S2-IR 旨在优化烧制过程,无需预烧,即可获得烧制良好、表面缺陷风险最低且具有所需技术性能的搪瓷。

 

 

全面效率

在能源市场持续极端波动的时期,该产品通过消除生产过程中的整个阶段,为节能做出了巨大贡献,此外还在印刷和性能方面提供了额外的技术优势。该解决方案还确保更有效地利用搪瓷组分,显著减少每平方米所需的糊状量,以获得所需的光学性能。选择 S2-IR 将改进印刷性能,减少丝网印刷过程的中断次数,并降低 S2-S3 转移风险,从而带来更多节省。

S2-IR 为汽车搪瓷设定了新标准——更高效的应用,更少的能量消耗,将糊状物转化为搪瓷,同时保持高水平的技术性能。这再次证明了 Fenzi AGT 如何运用其在利用玻璃独特化学和物理特性方面积累的经验,提供具有高附加技术价值的产品,从而帮助汽车玻璃制造商提升其产品和业务的价值。

 

 

 

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